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            12-15
            2022

            掘進“鐵軍”助建大灣區!中鐵山河盾構機再戰深圳地鐵3號線

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            近日,在深圳地鐵3號線四期白石塘站的施工現場,隨著盾構刀盤緩緩轉動,直徑6.44米的“東進8號”盾構機順利完成始發,廣州工控山河智能旗下中鐵山河又一掘進“鐵軍”助力大灣區建設。

             


            中鐵山河承建的深圳地鐵3號線延長線項目共包含2個區間。其中,低碳城站至白石塘站區間為雙線隧道,左線長1168.50米,右線長1148米,最大埋深17.4米?!皷|進8號”盾構機從白石塘站始發,區間需要下穿巖溶發育區、坪西大橋、坪西小橋(箱涵)、建筑樓房廠房、上軟下硬地層及河流等,最終到達低碳城站。掘進過程中穿越的地層多為沙礫、粉質粘土、溶洞、強風化花崗巖及微風化大理巖,存在大量溶洞,周邊環境復雜,施工風險較大,對盾構機施工提出了更高要求。

             


            為確保盾構順利始發,項目部先后邀請專家對施工方案進行論證、圖紙會審、盾構機配置評審以及施工方案優化咨詢,同時針對巖溶發育密集等施工難點,提前進行超前注漿加固、地質雷達掃描等作業,并對盾構機進行了優化設計,采用土倉可視化、盾尾間隙自動測量、渣土自動計量等先進施工技術,對盾構機開挖位置進行實時跟蹤測量,以保證后續掘進工程順利進行。

             


            盾構機的成功始發,標志著中鐵山河承建的深圳地鐵3號線工程低碳城站至白石塘站區間正式進入隧道區間盾構施工階段。項目建設完成后,將極大提升深圳城市軌道交通運營能力,進一步提升深圳龍崗東部地區經濟發展水平。

            此前,中鐵山河多臺盾構機已深扎華南地區,遍布廣州、東莞、佛山及深圳等項目,呈遍地開花之勢。接下來,中鐵山河將繼續秉承“為客戶創造價值”的理念,為建設美麗大灣區貢獻力量。


            即將呈現,敬請期待
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